Portos movimentam economia catarinense e fortalecem pequenos negócios
No ano passado, Santa Catarina consolidou a atuação como um dos principais polos logísticos do Brasil, e o setor portuário faz parte desse movimento. Os portos do estado movimentaram o equivalente a 2,56 milhões de contêineres de 20 pés (TEUs), segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) compilados pela Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc). O volume representa alta de 6,6% em relação ao ano anterior, e no total, foram 63 milhões de toneladas de cargas transportadas.
Os números refletem a força de um setor que ultrapassa a fronteira do comércio exterior e gera impacto direto nas economias locais. Além de impulsionar exportações e importações, a atividade portuária estimula cadeias de serviços, transporte, tecnologia e alimentação nas cidades que abrigam terminais marítimos.
Atualmente, Santa Catarina conta com seis portos em atividade, nas cidades de Itajaí, São Francisco do Sul, Imbituba, Itapoá, Navegantes e Laguna. Esse número deve aumentar em breve, com novas unidades em construção em São Francisco do Sul e Itapoá.
Porto de Navegantes é protagonista nacional
A Portonave, em Navegantes, manteve a liderança na movimentação de contêineres em Santa Catarina em 2024, com 1,2 milhão de TEUs. Mesmo com um dos berços de atracação fechado para obras de modernização, o terminal apresentou um dos maiores índices de eficiência do país, com 118 movimentos por hora, segundo a Antaq.
Ao longo de 18 anos de história, o terminal já movimentou mais de 14 milhões de contêineres e recebeu 10 mil escalas de navios. Os números o destacam como referência nacional em logística portuária.
Atualmente, a Portonave emprega 1,3 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos, e segue investindo em inovação sustentável. Em 2025, concluirá a primeira etapa da obra de adequação do cais, investimento que já ultrapassou R$ 1 bilhão. Com as novidades, o porto vai receber navios de até 400 metros de comprimento e operar com tecnologia shore power, que fornece energia elétrica a embarcações atracadas.
Imbituba amplia capacidade e para crescer
No Sul do Estado, o Porto de Imbituba vive uma fase de expansão. Segundo o diretor-presidente Christiano Lopes, o terminal apresenta crescimento contínuo, com destaque para o aumento na movimentação de contêineres, que já responde por 18% do total. As projeções indicam expansão entre 10% e 15% após a conclusão das obras em andamento.
Entre os principais investimentos, estão R$ 95 milhões na ampliação e modernização do Cais 3, R$ 180 milhões da Santos Brasil no Terminal de Contêineres (Tecon Imbituba), e R$ 90 milhões do Governo Federal, via PAC, para reforço do molhe e melhorias nos acessos viários. Outros R$ 15 milhões serão aplicados na derrocagem dos berços 1 e 2, para melhorar a navegação.
Itapoá cresce 12,6% e aposta em expansão
Com aumento de 12,6% em exportações durante 2024, o Porto Itapoá movimentou 1,2 milhão de contêineres, segundo a Fiesc. O terminal iniciou a Fase IV de expansão, com investimentos previstos de R$ 500 milhões e a inauguração de uma nova área de armazenagem. O desempenho reforça o papel do porto como um dos mais modernos do país e parceiro estratégico no desenvolvimento da região Norte.
Portos impulsionam pequenos negócios
Além do impacto macroeconômico, os portos catarinenses movimentam um extenso ecossistema de micro e pequenas empresas. De acordo com a gestora estadual da Economia Azul do Sebrae/SC, Patrícia Mattos, os portos são verdadeiros motores da economia estadual.
“Além de impulsionarem o comércio exterior, os complexos portuários geram uma extensa cadeia de oportunidades para micro e pequenas empresas, que passam a atender demandas de transporte, armazenagem, manutenção, alimentação, hospedagem, serviços administrativos e tecnológicos”, afirmou.
Ela destacou que os setores mais beneficiados são os de serviços logísticos, transporte, manutenção, hotelaria e tecnologia. Também, crescem as consultorias e empresas de tecnologia que se dedicam em apoiar exportadores e importadores.
Por meio do Projeto Economia Azul, o Sebrae atua em parceria com prefeituras e associações empresariais para capacitar empreendedores e conectar pequenos negócios à cadeia portuária.
“O crescimento das exportações catarinenses traz desafios, como atender padrões internacionais de qualidade, mas também grandes oportunidades. O Sebrae apoia as micro e pequenas empresas nesse processo, oferecendo orientação para inovação e acesso a novos mercados”, explicou Patrícia.
Com a soma dos resultados de todos os terminais, os portos de Santa Catarina representaram 16% das exportações brasileiras via contêineres em 2024, segundo a Fiesc. As cargas de maior valor agregado responderam por 44,8% do total. Com novos investimentos públicos e privados, integração logística e fortalecimento das cadeias locais, o Estado se consolida como um dos principais eixos portuários do Brasil.FONTE: https://g1.globo.com/sc/santa-catarina/especial-publicitario/riquezas-riquezas-do-mar/noticia/2025/11/14/portos-movimentam-economia-catarinense-e-fortalecem-pequenos-negocios.ghtml
.jpg)
